Panduan

Cara Menghitung Ongkir dan Berat Volumetrik: Rumus Lengkap 2026

Pelajari cara menghitung ongkos kirim dan berat volumetrik untuk cargo darat, laut, dan udara. Rumus, contoh perhitungan, dan tips menghemat ongkir.

Tim SuperCargo

Salah satu pertanyaan paling umum dalam pengiriman cargo adalah: “Berapa ongkirnya?” Jawabannya tidak selalu sesederhana mengalikan berat dengan tarif per kilogram. Ekspedisi menggunakan konsep berat volumetrik (dimensional weight) yang bisa membuat biaya pengiriman lebih tinggi dari yang Anda perkirakan.

Dalam panduan ini, kami akan menjelaskan secara detail cara menghitung ongkir, memahami berat volumetrik, dan memberikan tips agar Anda tidak kaget saat menerima tagihan pengiriman.

Apa Itu Berat Volumetrik?

Berat volumetrik (juga disebut berat dimensi atau dimensional weight) adalah cara ekspedisi menghitung berat “efektif” barang berdasarkan ukurannya, bukan berat aktualnya. Konsep ini diterapkan karena truk, kontainer, dan pesawat memiliki kapasitas ruang yang terbatas.

Bayangkan mengirim satu kardus besar berisi bantal. Beratnya mungkin hanya 2 kg, tapi kardusnya memakan ruang yang setara dengan barang 15 kg. Ekspedisi akan menagih berdasarkan berat volumetrik (15 kg) karena ruang yang terpakai lebih besar.

Prinsip utama: Ekspedisi selalu menghitung biaya berdasarkan mana yang lebih besar — berat aktual atau berat volumetrik.

Rumus Berat Volumetrik

Rumus berat volumetrik berbeda untuk setiap mode pengiriman. Perbedaan ini terletak pada angka pembagi (divisor) yang digunakan.

Cargo Udara

Berat Volumetrik = (Panjang x Lebar x Tinggi) / 6.000
  • Satuan dimensi dalam sentimeter (cm)
  • Divisor: 6.000
  • Hasil dalam kilogram (kg)

Cargo Darat

Berat Volumetrik = (Panjang x Lebar x Tinggi) / 4.000
  • Satuan dimensi dalam sentimeter (cm)
  • Divisor: 4.000
  • Hasil dalam kilogram (kg)

Cargo Laut

Berat Volumetrik = (Panjang x Lebar x Tinggi) / 4.000
  • Satuan dimensi dalam sentimeter (cm)
  • Divisor: 4.000 (beberapa ekspedisi menggunakan 1.000.000 untuk perhitungan CBM)
  • Untuk pengiriman LCL, sering dihitung dalam CBM (Cubic Meter): Volume (m3) = (P x L x T) / 1.000.000

Catatan penting: Angka pembagi bisa berbeda antar ekspedisi. Selalu konfirmasi dengan ekspedisi yang Anda pilih.

Contoh Perhitungan Lengkap

Contoh 1: Pengiriman Elektronik via Udara

Anda mengirim TV 55 inch dalam kardus berukuran:

  • Panjang: 140 cm
  • Lebar: 20 cm
  • Tinggi: 90 cm
  • Berat aktual: 18 kg

Perhitungan berat volumetrik:

  • (140 x 20 x 90) / 6.000 = 252.000 / 6.000 = 42 kg

Berat yang ditagih: 42 kg (volumetrik) karena lebih besar dari berat aktual (18 kg)

Jika tarif udara Rp 12.000/kg:

  • Ongkir = 42 x Rp 12.000 = Rp 504.000

Contoh 2: Pengiriman Furniture via Darat

Anda mengirim meja kerja dalam kardus berukuran:

  • Panjang: 120 cm
  • Lebar: 60 cm
  • Tinggi: 80 cm
  • Berat aktual: 35 kg

Perhitungan berat volumetrik:

  • (120 x 60 x 80) / 4.000 = 576.000 / 4.000 = 144 kg

Berat yang ditagih: 144 kg (volumetrik) karena jauh lebih besar dari berat aktual (35 kg)

Jika tarif darat Rp 3.000/kg:

  • Ongkir = 144 x Rp 3.000 = Rp 432.000

Contoh 3: Pengiriman Padat (Berat Aktual Lebih Besar)

Anda mengirim suku cadang mesin dalam kardus:

  • Panjang: 40 cm
  • Lebar: 30 cm
  • Tinggi: 30 cm
  • Berat aktual: 25 kg

Perhitungan berat volumetrik:

  • (40 x 30 x 30) / 4.000 = 36.000 / 4.000 = 9 kg

Berat yang ditagih: 25 kg (aktual) karena lebih besar dari volumetrik (9 kg)

Ini menunjukkan bahwa untuk barang padat dan berat, berat aktual biasanya yang dipakai.

Cara Menghitung Ongkir Total

Setelah mengetahui berat yang ditagih (chargeable weight), perhitungan ongkir menjadi sederhana:

Ongkir Total = Berat Ditagih x Tarif per Kg

Namun, ada beberapa komponen biaya tambahan yang mungkin dikenakan:

Komponen Biaya Pengiriman

  1. Biaya dasar (freight) — Tarif per kg dikalikan berat yang ditagih
  2. Pickup fee — Biaya penjemputan barang dari alamat pengirim (biasanya Rp 50.000-200.000)
  3. Packing fee — Jika menggunakan jasa packing dari ekspedisi
  4. Asuransi — Biasanya 0,2-0,5% dari nilai barang
  5. Surcharge — Biaya tambahan untuk barang khusus (fragile, oversize, dangerous goods)
  6. Delivery fee — Biaya pengantaran ke alamat penerima (kadang sudah termasuk)

Biaya Tambahan Khusus Cargo Laut

  • Terminal Handling Charge (THC) — Biaya penanganan di pelabuhan
  • Documentation fee — Biaya pengurusan dokumen
  • Container deposit — Uang jaminan kontainer (untuk FCL, dikembalikan setelah kontainer kosong dikembalikan)

Biaya Tambahan Khusus Cargo Udara

  • Airport handling fee — Biaya penanganan di bandara
  • Fuel surcharge — Biaya bahan bakar yang fluktuatif
  • Security fee — Biaya keamanan penerbangan

Minimum Berat Pengiriman

Sebagian besar ekspedisi cargo menerapkan minimum berat pengiriman. Artinya, meskipun barang Anda hanya 5 kg, Anda mungkin ditagih untuk minimum 10 kg atau 30 kg.

Minimum berat umum:

ModeMinimum Berat
Cargo darat10-30 kg
Cargo laut (LCL)50-100 kg atau 0.5 CBM
Cargo laut (FCL)1 kontainer penuh
Cargo udara5-10 kg

Tips: Jika berat barang Anda di bawah minimum, pertimbangkan untuk menggabungkan dengan pengiriman lain atau gunakan jasa kurir reguler (JNE, J&T, SiCepat) yang tidak punya minimum berat.

Tips Menghemat Ongkir Berdasarkan Berat Volumetrik

1. Kecilkan Ukuran Kemasan

Pilih kardus yang pas dengan barang Anda — jangan terlalu besar. Setiap sentimeter tambahan pada dimensi kardus akan menambah berat volumetrik dan ongkir.

2. Bongkar Barang yang Bisa Dibongkar

Furniture, rak, dan peralatan yang bisa dibongkar sebaiknya dibongkar sebelum dikirim. Ini akan mengurangi volume secara drastis dan menurunkan berat volumetrik.

3. Vakum Barang Lunak

Untuk pakaian, bantal, selimut, dan barang lunak lainnya, gunakan vacuum bag. Ini bisa mengurangi volume hingga 70%.

4. Konsolidasi dalam Satu Kardus

Jika memungkinkan, gabungkan beberapa barang kecil dalam satu kardus yang pas daripada mengirim banyak kardus kecil terpisah.

5. Pilih Mode yang Tepat

Untuk barang ringan tapi bervolume besar:

  • Cargo laut (divisor 4.000) lebih murah daripada udara (divisor 6.000)
  • Tapi perlu dipertimbangkan dengan waktu pengiriman yang lebih lama

6. Negosiasi Divisor

Untuk pengiriman rutin dalam volume besar, beberapa ekspedisi bersedia menegosiasikan angka divisor yang lebih besar (misalnya dari 6.000 ke 7.000), yang akan menurunkan berat volumetrik.

Kalkulator Cek Ongkir Otomatis

Tidak mau repot menghitung manual? Gunakan kalkulator cek ongkir SuperCargo untuk menghitung ongkir secara otomatis. Cukup masukkan kota asal, kota tujuan, dan berat barang — Anda akan langsung mendapat perbandingan tarif dari berbagai ekspedisi.

Platform kami menampilkan tarif dari 200+ ekspedisi cargo di seluruh Indonesia, sehingga Anda bisa memilih yang paling sesuai dengan budget dan kebutuhan Anda.

Kesimpulan

Memahami cara menghitung ongkir dan berat volumetrik adalah kunci untuk mengontrol biaya pengiriman Anda. Ingat rumus utamanya: berat volumetrik = (P x L x T) / divisor, dan ekspedisi selalu menagih berdasarkan angka yang lebih besar antara berat aktual dan volumetrik.

Dengan pengetahuan ini, Anda bisa mengoptimalkan kemasan, memilih mode pengiriman yang tepat, dan menghindari tagihan ongkir yang mengejutkan.

Cek Ongkir Sekarang di SuperCargo

Mau Kirim Barang? Biar Kami yang Urus.

Hubungi tim SuperCargo untuk penawaran terbaik. Kami urus semuanya dari penjemputan sampai pengiriman.

Hubungi WhatsApp